众多周知，时下环保政策日益趋紧，新能源汽车悄然兴起，中国新能源汽车销量数据放眼全球也无出其右。面对这样一块大蛋糕，不少汽车厂商都是垂涎不已。不过有句话说得好，“没有金刚钻别揽瓷器活”，面对良莠不齐的汽车生产商，司机朋友们更多的还是用脚来投票。在去年的11月中旬，广汽本田VE-1在2018广州国际车展上正式亮相，拉开了纯电SUV序幕。虽然广汽本田的这款“扛鼎之作”还没有正式上市销售，在短短几个月的时间之内，就吸引了不少司机朋友们的高度关注。下面，就由小编为各位司机朋友带来详细介绍吧！
要想勇立潮头，首先要有过硬的质量品质。随着环保政策的不断加码，中国新能源车领域的竞争也必将会愈演愈烈。相比之下，传统车企自有的运营体系与产品工艺将会形成不小的优势壁垒，特别是对于广汽本田这个在中国扎根20余载、几经砥砺的领军企业来说。可以说自诞生之日起，VE-1就拥有了让用户安心和信赖的用车体验，因为其依靠的是广汽本田强大的研发体系、制造体系和服务体系，早就在行业内部率先实现了“技术同步、品质同源、服务同网”。可以说，广汽本田值得信赖的品牌DNA也赋予了这款全新的新能源产品独特魅力，形成了一块金字招牌。比如说，小编最近发现VE-1居然搭载了一个备胎，要知道这可不是新能源汽车的标配，要不是广汽本田这样有底气的厂商，还真没几个良心厂家能做到这点。
其实，早在VE-1推出之前，广汽本田已在电气化领域深耕多年，早已成熟的第三代i-MMD混合动力技术，能通过电脑控制切换动力来源，实现更出色的性能和燃油经济性，在此基础上，广汽本田推出纯电SUV更显得顺风顺水。作为一款拥有广汽本田先进动力性能的产品，VE-1搭载永磁同步电机和53.6Kwh三元锂电池包，其最大功率达到120Kw，最大扭矩达280N·m，工况续航里程为340Km，60 Km/h等速续航里程为430Km，百公里耗电仅为 16.7度，续航能力表现堪称出色，以过硬实力使广汽本田继续领跑一众新能源车企。
单纯的从车型的命名方式来看，VE-1直接表明了其与“VEZEL缤智”的密切关系，车迷朋友们也能够直观的看出两款车型在外观的表现方面也有着高度的一致与传承，前脸部分基本保留了缤智系列帅气的轮廓与犀利的眼神。只不过省去了大面积的格栅，改以一根窄条幅格栅连接两边灯组，车灯采用卤素加LED的大灯组合，LED大灯采取了炫丽的蓝色配色，一眼望上去非常的精神。VE-1车身侧面主副驾驶都是采用的无钥匙进入门把手，后门也是采取的隐藏式门把手，和缤智系列如出一辙。尾部的处理手法与前脸基本一致，以一根横幅饰板连接两边灯组，其中两侧尾灯下半部分则以蓝色元素点缀，以突出其纯电SUV的环保身份特质。
除此之外，满满的“黑科技”也体现了VE-1奢华而又内敛的品质。比如说，VE-1在内饰上增加了不少蓝色调，多功能自发光式仪表、EV专用的DA显示屏、蓝色发散式灯光装饰，体现了环保与科技两种理念的“完美结合”。加之包裹性极强的人体工学设计蓝色氛围座椅，会有一种置身太空舱的惊艳错觉。
再比如，各种各样智能配置也为VE-1增色不少。定速巡航功能、SBW按键换挡功能、EPB电子驻车制动系统、VSA车辆稳定性控制系统、全景天窗、无钥匙进入、倒车影像等一应俱全，在保证了车辆安全行驶的基础上，增加了无穷的驾驶乐趣。特别值得一提的是VE-1还搭载了通用性更强的8英寸彩色智能屏互联系统（Carlife），支持Android和iOS双操作系统，同时将缤智上的机械挡杆改为了按键式，提高了驾驶的便捷性。
VE-1上市后将享受整车3年或10万公里、核心三电8年或15万公里保修政策，同时全系赠送充电桩，并可享受新能源车免购置税、车船税以及新能源牌照指标等国家相关优惠政策。另据广汽本田方面表示，在不久的将来，VE-1首批车辆会通过在重点销售城市进行客户试乘试驾体验邀约、地方车展展示等形式，让更多消费者体验到这款产品，喜欢的朋友们持续关注吧！
