“从经济学的道理来讲，人人都想给市场提供东西，谁能提供最好的东西？经济学的基本逻辑是专业化竞争，需要在细分领域里深挖、千锤百炼，磨炼出核心竞争力，大盒子智能无人洗车项目的发展正遵循着这样的轨迹。”
大盒子本期的专访人物——重庆城市合伙人罗总，拥有重庆高校的经济学博士学位，富有决策远见，曾在资产管理公司担任投资总监，并对项目具有超强的运筹帷幄的实操能力。
成为大盒子重庆城市合伙人，这位经济学家所做的决定自然有一番背后的经济学理论作为支撑，罗总着重通过供需关系、成本控制、经济效应等三个方面进行了详细阐述，下列就是他对大盒子智能无人洗车项目的整体运作逻辑可行性的理解。
第一个是供需关系，在消费升级的大潮流中，人们的消费结构随之发生改变，除了满足基本的洗车需求，越来越多的车主在体验上开始追求高质、高效服务，这类用户对于传统洗车服务中所出现的洗车距离远、排队时间长、洗车质量决定于洗车工水平和心情等诸多问题，越感烦恼。
“基本矛盾就会产生经济问题，经济学中的‘动态效应’，指明技术进步会带来生产能力的提高”。智能化是社会发展的趋势，人工智能技术已应用于人们生活各领域。在欧美等西方发达国家，自动洗车机进入洗车市场已有近50年历史，遍布在加油站、高速服务区、大型停车场等场所，早已成为车主生活的一部分。不论男女老少，对自动洗车方式的接受度非常高，无需任何指导，便可顺利完成洗车。
国内的智能洗车市场已形成群雄逐鹿之势，大盒子智能无人洗车站点，24小时全天营业，满足用户利用碎片化时间的洗车需求。用户只需用手机扫描二维码支付15元，就可启动洗车机器，整个洗车过程只需5分钟，为用户提供省时、省钱、省心的极致洗车体验。
第二个是成本控制问题，罗总解释，这一点并不是单纯地压低供应链价格，降低产品质量。他强调“效率”是关键因素，这是很多企业家都需要经过不断摸索、调整优化所有运作环节来极力解决的，大盒子早已有所意识并做到了积极改变。
高效工作得益于标准化操作流程，大盒子智能无人洗车的建站速度不容小觑，从选址勘察、资质审核、洗车设备落地等一系列环节，仅需7天。在运营过程中，洗车设备的稳定性也是至关重要的，大盒子智能无人洗车设备具有进口高优品质，稳定性高，大大减少了设备维护成本。
第三个是经济收益，“这个来源于连带效应，是相辅相成、环环相扣的。”流量是基石，在创造基石时，洗车站点的位置是关键，各平台的流量共享更是能加重份量。
首先从选址来看，大盒子智能无人洗车设点在加油站，这是一个非常关键的核心场景。加油对车主来说是一个高频刚性需求，加完油就可顺便洗车。大盒子抓住这样的情景融合点，基于互联网重塑加油站，完善了油站的汽服体系，油站自带的巨大流量大大增长了经济收益。其次，大盒子的品牌效应也起着举足轻重的作用，大盒子汽车服务链接阿里巴巴、绿城物业、小鹏汽车等平台，资源互通。
目前，大盒子所运营的成熟站点单日服务可超150辆，日GMV破2000元，现已获得30万+用户，快速占领了最大市场份额。罗总了解到大盒子的如此傲人成绩，并未感到惊奇，他认为完全符合了上述的论证逻辑。
对于未来的市场规划，大盒子计划明年在全国投放落地1000个智能无人洗车站点，面对如此雄心壮举，罗总自称非常有信心跟随着大盒子共发展，成立大盒子重庆分公司，指日可待。此外，他透露，大盒子智能无人洗车这个项目给予了城市合伙人非常大的获利空间，杠杆的一边是3万元的加盟费，另一边是超300%的年回报率。
