如果用几个关键词来形容国内的汽车市场，那么“新能源汽车”一定包含在内，事实也正是如此，新能源汽车在近些年如雨后春笋般涌现出来，它们顺应了当今时代的汽车潮流，这也是国家所倡导的一个理念，让更多的车企可以加入其中，发展壮大国内汽车产业。日前的广州车展上，东道主广汽本田发布了首款纯电动车VE-1。如此“标志货”也得益于广汽本田20年来的本土化产业链积累。这款纯电动车同时具备超前设计、精细工艺、核心三电技术、高安全性和高性价比，不仅继承了广汽本田的精良工艺，售价还低于同级别自主品牌，有望成为该细分领域的新爆款。
VE-1 基于本田的紧凑型 SUV 平台打造，其原型车缤智自上市以来就以不俗的产品力赢得了许多车迷青睐，与其同平台的 VE-1 可以说在制造技术方面有了非常不错的起点。虽然在外观上大体与缤智类似，但还是做了不少的修改，最集中的变化在于前脸。VE-1前脸的设计感相当不错，上格栅采用封闭式并连接左右大灯形成一体式设计，而有别于缤智的类似于“大嘴”的梯形下格栅带来的视觉冲击力会更强。下方雾灯采用 LED 光源并进行了重新设计，在一个前脸设计里融入很多细节。VE-1的前大灯将采用 LED 光源，且灯组内部集成有造型简约的日行灯，充电接口隐藏于上格栅中间饰板后，这是目前最常见的做法，因为相比放在后翼子板处，减少了内部走线改造的需求。17寸熏黑轮辋、全系标配迎宾踏板，整车辅以动感炫酷的蓝色加饰。
见识过VE-1的外观和内饰的变化后，同样值得关注的是广本如何保障在增加电池等原件的同时保障车内的乘坐空间的，好在结果是值得肯定的。本田为人们津津乐道的车内空间优势在VE-1也得以延续，后排乘坐空间与后备箱空间几乎不受电池影响，并且后排还支持整体放倒，满足日常使用是没有任何问题的。VE-1长宽高为 4308/1824/1625mm，轴距为 2610mm，达到同级别优秀水准。与此同时，VE-1拥有时下流行的双色车身设计，加上不同车身颜色，组合起来每一款车型相信都是独特的，对于当下年轻消费者来说吸引力更强。
纯电动车型特有低能耗和加速性能，VE-1同样具备且更具优势。VE-1搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，最大功率达120Kw/4000-11500rpm，最大扭矩达280N·m/0-4000rpm，工况续航里程为340Km，60 Km/h等速续航里程为430Km。在充电时间方面，VE-1快充充满需要55分钟。如果用交流慢充，需要 9 小时左右。
熟知本田车型的朋友们都知道，旗下SUV都有一个显著特点就是车内的细节很有“创新”，更多亮点都是藏在其中，而VE-1同样是如此，在继承了原型车缤智的所有优点的同时，在全新的WOWSTATION品牌概念中，消费者可通过互联与更多用户分享用车生活，简单来说，即车主可以随时随地与 VE-1 联结在一起，可提供天气预报、周边搜索、语音识别、智能拨号、地图导航、在线音乐等互联功能，也可通过它与其他用户联结沟通，从而也可实现自我增值，将拥有车的价值拓宽至生活层面。
配置方面VE-1的表现也可圈可点，全系标配前后排头部气囊、胎压监测、全景天窗、无钥匙进入以及启动、手机互联、自动空调等。而辅助系统也同样丰富，后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车都将全系标配。
作为广汽本田新能源落地实践的首款产品，纯电动 SUV VE-1 市场指导价 22.58 万元，补贴后价格 17.08 万元起。VE-1 基于世界认可的 Honda 成熟紧凑型 SUV 技术打造而来，除了延续全球车型缤智 ( VEZEL ) 被广泛认可的综合产品力外，它的外观更是与众不同，炫酷的车身，流畅的线条在人群中格外显眼。VE-1预计在2019年年中上市，到时购车可享受整车 3 年或 10 万公里、核心三电 8 年或 15 万公里保修政策，同时全系赠送充电桩，并可享受新能源车免购置税、车船税以及新能源牌照指标等国家相关优惠政策。心动的朋友们赶紧多多了解哦！
